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Welcome-球速体育天舟十号成功完成交会对接 我国空间站补给能力再升级

更新时间:2026-05-11点击次数:

  中国网5月11日讯(记者 谢露莹)5月11日8时14分,在海南文昌航天发射场,搭载天舟十号货运飞船的长征七号遥十一运载火箭准时点火升空。约10分钟后,飞船与火箭成功分离并进入预定轨道,随后太阳能帆板顺利展开,各系统工作正常。

  据中国载人航天工程办公室消息,天舟十号货运飞船入轨后顺利完成状态设置,于当日13时11分,成功对接于空间站天和核心舱后向端口。交会对接完成后,飞船转入组合体飞行段。

  此次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段后的第5次货运补给任务,是工程立项实施以来的第39次发射任务,也是长征系列运载火箭的第641次飞行、天舟飞船的第10次壮丽出征。

  作为中国空间站“天地生命线”的关键一环,天舟十号此行肩负着多重使命:不仅将1套全新舱外航天服送抵空间站,为后续出舱活动提供核心保障;更满载航天员在轨驻留所需的食品、水、医用药剂等消耗品,以及推进剂、科学实验载荷与技术验证装置等物资,堪称迄今最“硬核”的一次“太空快递”。

  而在这趟跨越数百公里的星际物流背后,是一张由国产尖端电子科技织就的“全链条护航网络”。作为我国载人航天工程副总指挥单位,中国电子科技集团有限公司(中国电科)以自主创新为笔、以系统集成作墨,全程支撑天舟十号从点火升空到交会对接的每一个关键节点。

  运控中心计算机系统,是这场太空物流的“数字大脑”与“超级调度台”。它实时接收、毫秒级解析火箭与飞船传回的海量遥测数据,精准计算飞行轨迹、姿态角速度、轨道偏差等核心参数,为地面指挥决策提供毫厘不差的依据。不同于地面快递依赖人工分单与路径规划,该系统以高可靠、低时延、强容错的架构,实现了对“太空快递”从起飞到入轨全过程的智能统筹与动态调控。

  三维综合立体显示系统,则让浩瀚太空“触手可及”。依托数字孪生技术,系统1:1构建起与中国空间站完全一致的虚拟空间环境,将抽象的数据流转化为逼真的三维实景——天舟十号如银梭穿行于轨道之间,太阳能帆板缓缓展开,发动机点火喷射出幽蓝尾焰,交会对接过程被毫米级还原……指挥大厅内,专家可沉浸式感知飞船每一个精细动作指令。更值得一提的是,该系统还支持全流程仿真推演,在任务前反复验证交会策略、识别潜在风险,真正实现“把问题解决在地面,把成功留在天上”。

  如果说运控与显示系统是“眼睛”与“大脑”,那么测控通信系统就是贯穿天地的“神经与血脉”。中国电科打造的覆盖陆海天基的全维测控网,如同一张无形却坚韧的“追踪之网”,全程锁定天舟十号信号。从火箭离塔瞬间的初始跟踪,到箭船分离的毫秒判读,再到飞船自主变轨与远距离导引,系统持续输出高精度测距、测速、测角数据。本次任务首次全面应用新一代“基带池”技术体制——通过云化资源调度,一套硬件平台即可兼容S/X/Ka多频段、多种调制方式,大幅提升测控灵活性与应急响应能力;配套的高速卫星通信系统,同步实现话音、图像、科学数据的实时回传,构建起一条带宽充足、安全可靠的“太空信息高速公路”。

  尤为关键的是,所有这些系统高效运转的背后,是一大批自主可控的“中国芯”与“精密件”。中国电科自主研发的半刚性太阳电池阵,成为天舟十号的“专属能量站”:采用模块化封装与防静电优化设计,在万瓦级高电压输出下仍保持优异散热性能与抗辐照稳定性,为飞船长期在轨运行提供澎湃电力;十余种、百余只高可靠传感器,实时监测舱内温湿度、压力、气体成分与结构位移,构成飞船的“感知神经系统”;窄带滤波器、抗辐照放大器、高稳频率源等核心器件,更在-100℃至+125℃极端温度区间内保持零失效运行,牢牢守住“天地通途”的技术底线。

  随着天舟十号与空间站组合体完成交会对接,此次“太空快递”任务已圆满完成关键步骤之一。接下来,神舟二十一号航天员乘组将进入货运飞船,按计划开展货物转运工作。中国空间站将以更饱满的状态,迎接新一轮空间科学探索高潮。

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